{"id":11547,"date":"2023-02-02T18:41:59","date_gmt":"2023-02-02T17:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=11547"},"modified":"2023-02-02T18:41:59","modified_gmt":"2023-02-02T17:41:59","slug":"securite-routiere-lannee-2022-est-une-annee-noire-pour-cyclistes-et-trottinettes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/actualite\/securite-routiere-lannee-2022-est-une-annee-noire-pour-cyclistes-et-trottinettes\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re: l&rsquo;ann\u00e9e 2022 est une ann\u00e9e noire pour cyclistes et trottinettes"},"content":{"rendered":"<h2>L&rsquo;ann\u00e9e 2022 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une mortalit\u00e9 \u00ab\u00a0pr\u00e9occupante\u00a0\u00bb pour les cyclistes et trottinettes, selon le bilan de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, qui a enregistr\u00e9 au total 3.260 morts sur les routes de France m\u00e9tropolitaine, apr\u00e8s deux ann\u00e9es sous la barre symbolique des 3.000 d\u00e9c\u00e8s.<\/h2>\n<p>Pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le nombre de cyclistes tu\u00e9s a d\u00e9pass\u00e9 le seuil des 200 morts: 244 tu\u00e9s en 2022, en hausse de 30 % par rapport \u00e0 2019, soit 57 morts en plus.<\/p>\n<p>Parmi eux, 56 % roulaient sur des routes de campagne, c&rsquo;est donc, hors agglom\u00e9ration, une augmentation de 47 % de la mortalit\u00e9 chez les cyclistes, soit pr\u00e8s de trois fois plus qu&rsquo;en agglom\u00e9ration (+16 %).<\/p>\n<p>En r\u00e9action \u00e0 ces chiffres, la F\u00e9d\u00e9ration des usagers de la bicyclette (FUB) rappelle l&rsquo;urgence \u00e0 s\u00e9curiser les routes par des am\u00e9nagements cyclables.<\/p>\n<p>Leur absence, \u00ab\u00a0conjugu\u00e9e \u00e0 la hausse de la vitesse sur les routes comme le rel\u00e8vement par 45 d\u00e9partements de la vitesse \u00e0 90 km\/h, accentue cette mise en danger des cyclistes\u00a0\u00bb, regrette l&rsquo;association dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>La S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re utilise 2019 comme ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence plut\u00f4t que 2020 et 2021, marqu\u00e9es par les restrictions de d\u00e9placement li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19.<\/p>\n<p>Parmi les utilisateurs d'\u00a0\u00bbengins de d\u00e9placements personnels motoris\u00e9s\u00a0\u00bb (EDPm), c&rsquo;est-\u00e0-dire les trottinettes, 34 personnes ont perdu la vie en 2022, contre 10 en 2019, avec 600 bless\u00e9s graves, soit 400 de plus que trois ans plus t\u00f4t.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec le d\u00e9veloppement des mobilit\u00e9s douces, il y a une hausse pr\u00e9occupante de la mortalit\u00e9 des cyclistes et des utilisateurs d&rsquo;engins de d\u00e9placements personnels motoris\u00e9s\u00a0\u00bb, a d\u00e9plor\u00e9 la d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e interminist\u00e9rielle \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, Florence Guillaume, lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse \u00e0 l&rsquo;h\u00f4pital Cochin \u00e0 Paris.<\/p>\n<p>Signe de l&rsquo;importance de ces deux vecteurs dans les accidents, la secr\u00e9taire d&rsquo;Etat \u00e0 la Citoyennet\u00e9 et la d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e interminist\u00e9rielle sont all\u00e9es \u00e0 la rencontre de bless\u00e9s en r\u00e9\u00e9ducation dans l&rsquo;h\u00f4pital.<\/p>\n<p>Comme Jean-Yves Mustiere, styliste de 58 ans, victime d&rsquo;une chute en trottinette \u00e9lectrique: deux bras cass\u00e9s et en r\u00e9\u00e9ducation depuis trois ans.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est assez grisant la trottinette, on prend de l&rsquo;assurance rapidement. On devient moins vigilant. Et heureusement j&rsquo;avais un casque\u00a0\u00bb, raconte-t-il, tout en faisant quelques exercices avec une masseuse kin\u00e9sith\u00e9rapeute.<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0Depuis cet accident, je ne vois plus que ceux qui ne respectent pas les r\u00e8gles, en grillant un feu rouge. Ils n&rsquo;ont pas conscience du danger\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart homme-femme se creuse<\/p>\n<p>Le gouvernement va poursuivre ses efforts en agissant sur quatre leviers: pr\u00e9vention, \u00e9ducation, perception des risques et application de la loi.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous allons continuer de communiquer activement \u00e0 destination des usagers de la route, notamment sur les v\u00e9los\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 Sonia Back\u00e8s lors de cette conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n<p>La mortalit\u00e9 routi\u00e8re est en baisse en 2022 pour les automobilistes par rapport \u00e0 2019, avec 1.563 tu\u00e9s (-59), de m\u00eame que pour les utilisateurs de deux-roues motoris\u00e9s avec 715 d\u00e9c\u00e8s (-34), selon les estimations de l&rsquo;Observatoire national interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (ONISR).<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Moins de 50 % des tu\u00e9s sur la route sont des occupants de voiture\u00a0\u00bb, a not\u00e9 Florence Guillaume.<\/p>\n<p>L&rsquo;an dernier, 484 pi\u00e9tons (un de plus qu&rsquo;en 2019) ont trouv\u00e9 la mort et 2.009 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9s gravement (-306).<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9cart homme-femme se creuse dans l&rsquo;accidentalit\u00e9 en France: 78 % des morts et 75 % des bless\u00e9s graves \u00e9taient des hommes l&rsquo;an pass\u00e9. Les jeunes de 18-24 ans (hommes et femmes) comptent parmi les plus \u00e0 risque: 552 tu\u00e9s et 2.700 bless\u00e9s graves.<\/p>\n<p>Sonia Back\u00e8s a annonc\u00e9 le lancement \u00ab\u00a0dans les prochains jours d&rsquo;une campagne particuli\u00e8re \u00e0 destination des hommes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Florence Guillaume a aussi mis l&rsquo;accent sur un \u00ab\u00a0sujet tr\u00e8s pr\u00e9occupant\u00a0\u00bb, celui de la mortalit\u00e9 en outre-mer, et plus particuli\u00e8rement en Nouvelle-Cal\u00e9donie.<\/p>\n<p>Dans les territoires ultramarins, 281 personnes sont mortes sur les routes, un bilan en hausse de 11 % par rapport \u00e0 2019 (+27 tu\u00e9s), avec 170 d\u00e9c\u00e8s dans les d\u00e9partements d&rsquo;outre-mer et 111 dans les collectivit\u00e9s d&rsquo;outre-mer ou en Nouvelle-Cal\u00e9donie. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;ann\u00e9e 2022 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une mortalit\u00e9 \u00ab\u00a0pr\u00e9occupante\u00a0\u00bb pour les cyclistes et trottinettes, selon le bilan de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, qui a enregistr\u00e9 au total 3.260 morts sur les routes de France m\u00e9tropolitaine, apr\u00e8s deux ann\u00e9es sous la barre symbolique des 3.000 d\u00e9c\u00e8s. 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