{"id":11893,"date":"2023-08-31T18:47:34","date_gmt":"2023-08-31T16:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=11893"},"modified":"2023-08-31T18:47:34","modified_gmt":"2023-08-31T16:47:34","slug":"paris-les-trottinettes-en-libre-service-disparaissent-des-rues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/actualite\/paris-les-trottinettes-en-libre-service-disparaissent-des-rues\/","title":{"rendered":"Paris : les trottinettes en libre-service disparaissent des rues"},"content":{"rendered":"
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Bannies de la capitale fran\u00e7aise par vote populaire, les trottinettes \u00e9lectriques en libre-service vivent leur derni\u00e8re journ\u00e9e parisienne, marquant la fin de cinq ans d’une pr\u00e9sence controvers\u00e9e. Mais les v\u00e9los en libre-service sont pr\u00eats \u00e0 prendre le relais.<\/h2>\n

A partir du 1er septembre, Paris deviendra la premi\u00e8re capitale europ\u00e9enne \u00e0 compl\u00e8tement interdire ces deux-roues en libre-service. De nombreux Parisiens sont devenus exc\u00e9d\u00e9s de les voir zigzaguer entre les pi\u00e9tons, m\u00eame brid\u00e9s \u00e0 10 km\/h dans certaines zones, ou se garer au milieu des trottoirs. De multiples accidents leur ont \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s.<\/p><\/blockquote>\n

Les trois op\u00e9rateurs, Lime, Tier et Dott, ont perdu leur autorisation d’occupation de l’espace public apr\u00e8s une \u00ab\u00a0votation\u00a0\u00bb in\u00e9dite d\u00e9but avril. Le \u00ab\u00a0non\u00a0\u00bb l’avait emport\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 90%, mais seulement 7,46% des personnes inscrites sur les listes \u00e9lectorales s’\u00e9taient d\u00e9plac\u00e9es.<\/p>\n

La maire socialiste de Paris, Anne Hidalgo, avait elle-m\u00eame fait campagne pour le vote \u00ab\u00a0contre\u00a0\u00bb pour r\u00e9duire \u00ab\u00a0les nuisances\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Depuis ao\u00fbt, les 15.000 engins ont donc \u00e9t\u00e9 progressivement retir\u00e9s des rues – il n’en reste qu’une poign\u00e9e jeudi dans les rues, principalement au centre de Paris – pour \u00eatre envoy\u00e9s, apr\u00e8s d’\u00e9ventuelles r\u00e9parations, dans d’autres villes.<\/p>\n

Champs-Elys\u00e9es, Louvre, rue de Rivoli, Op\u00e9ra, Grands Boulevards… un journaliste de l’AFP n’a crois\u00e9 aucun utilisateur de trottinette en libre-service dans la matin\u00e9e jeudi et aper\u00e7u seulement six de ces deux-roues dans ces lieux centraux o\u00f9 ils \u00e9taient auparavant omnipr\u00e9sents. Plusieurs des emplacements d\u00e9di\u00e9s aux engins sont vides, ou accueillaient des v\u00e9los des trois op\u00e9rateurs.<\/p>\n

Aucune location n’est plus disponible sur les applications de Lime et de Dott, tandis que celle de Tier ne montrait plus en d\u00e9but de matin\u00e9e qu’une centaine de v\u00e9hicules sur les 5.000 que comptait l’entreprise allemande.<\/p>\n

Un tiers de sa flotte restera en Ile-de-France, dans 80 communes autour de Marne-la-Vall\u00e9e ou Saint-Germain-en-Laye. Le reste part essentiellement en Allemagne.<\/p>\n

Dott enverra les siennes en Belgique ou \u00e0 Tel Aviv. Les trottinettes vertes de Lime partiront \u00e0 Lille, Londres, Copenhague ou encore plusieurs villes allemandes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons tourn\u00e9 la page trottinettes\u00a0\u00bb pour toute l’Ile-de-France, explique \u00e0 l’AFP Xavier Miraill\u00e8s, directeur des affaires publiques de Lime, entreprise californienne.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ca me rend triste parce que je trouve \u00e7a tellement agr\u00e9able de pouvoir se balader comme \u00e7a, de naviguer de droite \u00e0 gauche sans ce stress d’\u00eatre en voiture, d’\u00eatre bloqu\u00e9\u00a0\u00bb, affirmait, quelques jours avant le ban, Val\u00e9rie Rinckel, une usag\u00e8re du service.<\/p>\n

A l’inverse, \u00ab\u00a0je pense que c’est plus s\u00e9curitaire qu’on s’arr\u00eate l\u00e0 et que finalement on repasse sur du v\u00e9lo ou que les gens prennent le bus ou les transports en commun\u00a0\u00bb, estimait Anass Eloula, un autre client.<\/p>\n

\u00a0Alternatives<\/h3>\n

Les op\u00e9rateurs misent sur un report de leurs clients vers les v\u00e9los en libre-service, d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9s par chacun, ce qui devrait leur permettre d’\u00e9viter, au moins dans l’imm\u00e9diat, des licenciements.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est une grosse page qui se tourne pour Tier mais on pr\u00e9f\u00e8re, plut\u00f4t que de c\u00e9der \u00e0 la nostalgie, regarder devant\u00a0\u00bb, indique Cl\u00e9ment Pette, responsable des op\u00e9rations de l’entreprise en France, renvoyant vers les 5.000 v\u00e9los encore disponibles.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le d\u00e9veloppement du v\u00e9lo est en pleine croissance\u00a0\u00bb avec \u00ab\u00a0des perspectives (…) tr\u00e8s int\u00e9ressantes\u00a0\u00bb, confirme M. Miraill\u00e8s, de Lime, qui propose 10.000 v\u00e9los.<\/p>\n

Mais tout le monde n’est pas pr\u00eat \u00e0 passer au v\u00e9lo.<\/p>\n

Pour les touristes, \u00ab\u00a0ce n’est pas la m\u00eame chose, c’est plus grand et lourd… c’est pas si agile\u00a0\u00bb, d\u00e9plore Amanda Rollins, influenceuse am\u00e9ricaine aux 740.000 abonn\u00e9s sur TikTok, et grande amatrice des trottinettes.<\/p>\n

Certains utilisateurs r\u00e9guliers pourraient opter pour l’achat ou une offre alternative de location \u00e0 la journ\u00e9e, demi-journ\u00e9e ou semaine, comme celle annonc\u00e9e mercredi par le distributeur de motos, scooters et trottinettes \u00e9lectriques Volt.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est pas du tout du libre-service\u00a0\u00bb, assure Gr\u00e9gory Coillot, fondateur de l’entreprise, \u00e0 l’AFP.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9, qui a lanc\u00e9 l’id\u00e9e avant le vote parisien, veut proposer \u00ab\u00a0\u00e0 ceux qui utilisaient au quotidien\u00a0\u00bb les trottinettes en libre-service, et \u00ab\u00a0m\u00eame aux touristes\u00a0\u00bb, d’en louer – \u00ab\u00a0aussi en vue des Jeux olympiques\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’arr\u00eat du +free-floating+ va acc\u00e9l\u00e9rer fortement la demande de location\u00a0\u00bb, estime-t-il, d\u00e9sirant s’implanter avec 1.000 \u00e0 2.000 trottinettes au total surtout \u00ab\u00a0sur tous les points cruciaux o\u00f9 il y avait cette demande tr\u00e8s importante\u00a0\u00bb en libre-service.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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