![\"Solar](\"http:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Solar_Impulse2.jpg\")
L’avion r\u00e9volutionnaire Solar Impulse 2, immobilis\u00e9 au Japon depuis trois semaines, se pr\u00e9pare \u00e0 red\u00e9coller en direction d’Hawa\u00ef, si une m\u00e9t\u00e9o capricieuse le permet, pour continuer son tour du monde de 35.000 kilom\u00e8tres, \u00e0 la fois d\u00e9fi technologique et exploit a\u00e9ronautique.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons la sensation qu’une fen\u00eatre m\u00e9t\u00e9o pour Hawa\u00ef s’ouvre devant nous. Ce sera confirm\u00e9 ou non \u00e0 12H00 GMT (21H00 au Japon)\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 le pilote Andr\u00e9 Borschberg sur son compte Twitter mardi \u00e0 la mi-journ\u00e9e.<\/p>\n
Ce dernier doit \u00eatre aux commandes de l’avion solaire pour cette travers\u00e9e de 5 jours et 5 nuits – \u00ab\u00a0si le temps le permet\u00a0\u00bb- jusqu’\u00e0 Hawa\u00ef.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je ne croirai vraiment \u00e0 cette fen\u00eatre (m\u00e9t\u00e9o) que lorsque j’aurai franchi le point de non-retour\u00a0\u00bb, a cependant ensuite temp\u00e9r\u00e9 le pilote de 62 ans sur Twitter.<\/p>\n
Si le d\u00e9part est confirm\u00e9, le d\u00e9collage est pr\u00e9vu mardi \u00e0 17H30 GMT (mercredi \u00e0 0Hh30 locales) de Nagoya (centre du Japon), ont pr\u00e9cis\u00e9 les organisateurs dans une invitation adress\u00e9e aux m\u00e9dias.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La logistique, les moyens de communications, les op\u00e9rations au sol, tout doit \u00eatre coordonn\u00e9 pour ce vol\u00a0\u00bb, ont-ils par ailleurs expliqu\u00e9.<\/p>\n
Selon une porte-parole, \u00ab\u00a0les batteries sont pleines de sorte que l’avion peut voler \u00e0 tout moment\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La nuit c’est plus facile car il ne se passe rien \u00e0 l’a\u00e9roport. Et puisque le soleil se l\u00e8ve tr\u00e8s t\u00f4t au Japon, nous pouvons voler plus t\u00f4t\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 pour justifier l’heure du d\u00e9collage.<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, le deuxi\u00e8me pilote en alternance, Bertrand Piccard, a \u00e9crit sur son compte Twitter: \u00ab\u00a0Imaginez que nous d\u00e9collions demain (dans la nuit de mardi \u00e0 mercredi) du Japon vers Hawa\u00ef. Cela nous permettrait d’\u00eatre aux Etats-Unis dans deux semaines, ce serait fabuleux\u00a0\u00bb. Solar Impulse 2, contraint de faire une escale au Japon o\u00f9 le mauvais temps l’avait endommag\u00e9, est r\u00e9par\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 repartir.<\/p>\n Mais il est bloqu\u00e9 \u00e0 Nagoya depuis le 2 juin en raison de la saison des pluies au Japon.<\/p>\n Il avait d\u00e9coll\u00e9 de Nankin (est de la Chine) en direction d’Hawa\u00ef mais avait d\u00fb renoncer \u00e0 poursuivre son vol en raison d’un front nuageux infranchissable.<\/p>\n Depuis, aucune \u00e9claircie durable ne s’est pr\u00e9sent\u00e9e m\u00eame si l’\u00e9quipe a esp\u00e9r\u00e9 pouvoir red\u00e9coller plusieurs fois.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous devons voler \u00e0 travers un front nuageux qui court plus ou moins de Ta\u00efwan \u00e0 l’Alaska. La seule fa\u00e7on d’y parvenir avec notre avion est de localiser un endroit o\u00f9 ce front est beaucoup moins \u00e9pais\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 la semaine derni\u00e8re Andr\u00e9 Borschberg \u00e0 l’AFP.<\/p>\n Selon lui, les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00ab\u00a0commencent \u00e0 ne plus \u00eatre fiables au del\u00e0 de cinq ou six jours\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0C’est ce qui rend le vol tr\u00e8s difficile. Nous ne voulons pas prendre trop de risques\u00a0\u00bb.<\/p>\n Un envol mercredi aux premi\u00e8res heures soulagerait l’\u00e9quipe m\u00eame si le pilote s’est d\u00e9clar\u00e9 en mesure de patienter deux mois si n\u00e9cessaire.<\/p>\n Solar Impulse 2, avion aux ailes couvertes de cellules photovolta\u00efques, avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment plus d’un mois en Chine par de mauvaises conditions climatiques.<\/p>\n L’avion \u00e9tait parti le 9 mars d’Abou Dhabi pour un tour du monde de 35.000 kilom\u00e8tres destin\u00e9 \u00e0 promouvoir l’usage des \u00e9nergies renouvelables, en particulier l’\u00e9nergie solaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’avion r\u00e9volutionnaire Solar Impulse 2, immobilis\u00e9 au Japon depuis trois semaines, se pr\u00e9pare \u00e0 red\u00e9coller en direction d’Hawa\u00ef, si une m\u00e9t\u00e9o capricieuse le permet, pour continuer son tour du monde de 35.000 kilom\u00e8tres, \u00e0 la fois d\u00e9fi technologique et exploit a\u00e9ronautique. \u00ab\u00a0Nous avons la sensation qu’une fen\u00eatre m\u00e9t\u00e9o pour Hawa\u00ef s’ouvre devant nous. Ce sera […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[284,285,283],"class_list":["post-1834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologie","tag-avion-revolutionnaire","tag-exploit-aeronautique","tag-solar-impulse"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
\n
\nNe pas prendre de risques<\/strong><\/p>\n