\u00ab\u00a0Lors de la visite en France du pr\u00e9sident, le contrat pour l’achat de 114 Airbus sera sign\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 dimanche le ministre iranien des Transports Abbas Akhoundi.<\/p>\n
Interrog\u00e9 par l’AFP, un porte-parole d’Airbus n’a pas souhait\u00e9 commenter cette annonce faite \u00e0 T\u00e9h\u00e9ran.<\/p>\n
La signature d’un accord se concr\u00e9tise habituellement en plusieurs \u00e9tapes, dont celles d’une \u00ab\u00a0lettre de motivation\u00a0\u00bb ou d’un \u00ab\u00a0protocole d’accord\u00a0\u00bb, ce qui pourrait \u00eatre le cas lors du d\u00e9placement de M. Rohani \u00e0 Paris.<\/p>\n
Le vice-ministre des Transports, Asghar Fakhrieh Kashan, a indiqu\u00e9 \u00e0 l’AFP que l’Iran \u00ab\u00a0voulait essentiellement acheter des Airbus A320, A321 et A330\u00a0\u00bb pour les recevoir cette ann\u00e9e et en 2017. \u00ab\u00a0A partir de 2020, nous recevrons des Airbus A350 et A380. Nous voulons acheter huit A380 et 16 Airbus A350\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n
Quant au montant du contrat, il a pr\u00e9cis\u00e9 que le prix de base avait \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 mais qu’il fallait \u00ab\u00a0ajouter les options pour chaque avion\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Se rendant d’abord en Italie \u00e0 partir de lundi, le pr\u00e9sident Rohani effectuera sa premi\u00e8re visite officielle en Europe. Elle avait \u00e9t\u00e9 initialement pr\u00e9vue en novembre avant d’\u00eatre repouss\u00e9e \u00e0 la suite des attentats jihadistes meurtriers de Paris du 13 novembre.<\/p>\n
M. Rohani sera accompagn\u00e9 d’hommes d’affaires pour cette visite \u00e0 forte dimension \u00e9conomique car Rome et Paris veulent retrouver la place de premier plan qu’ils occupaient avant le renforcement des sanctions en 2012.<\/p>\n
L’a\u00e9ronautique repr\u00e9sente un secteur cl\u00e9 pour les Europ\u00e9ens car l’Iran, peupl\u00e9 de pr\u00e8s de 79 millions d’habitants, doit renouveler et d\u00e9velopper sa flotte vieillissante.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons besoin de 400 avions long et moyen courrier et de 100 avions court courrier\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 dimanche le ministre des Transports.<\/p>\n
L’Iran poss\u00e8de actuellement 256 avions dont \u00ab\u00a0150 sont op\u00e9rationnels actuellement (…) et avec une moyenne d’\u00e2ge d’environ 20 ans\u00a0\u00bb, selon M. Akhoundi. Outre la compagnie nationale Iran Air, le pays compte plusieurs compagnies priv\u00e9es, dont Mahan Air, la plus importante d’entre elles, Kish Air, Qeshm Air ou encore Caspian Air.<\/p>\n
L’entr\u00e9e en vigueur de l’accord nucl\u00e9aire a permis la lev\u00e9e d’une grande partie des sanctions internationales, notamment europ\u00e9ennes et surtout am\u00e9ricaines, d\u00e9cr\u00e9t\u00e9es il y a 36 ans, qui emp\u00eachaient l’Iran d’acheter des avions neufs.<\/p>\n
L’annonce de ce contrat a \u00e9t\u00e9 faite alors que les repr\u00e9sentants de 85 compagnies d’aviation \u00e9trang\u00e8res sont r\u00e9unies \u00e0 T\u00e9h\u00e9ran pour le sommet de l’aviation Iran 2016, organis\u00e9 par CAPA (Centre for Aviation), un groupe de conseil.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est un moment passionnant. Il n’y a eu jamais de situation semblable dans l’histoire\u00a0\u00bb avec des perspectives de \u00ab\u00a0croissance rapide\u00a0\u00bb pour le march\u00e9 iranien, a d\u00e9clar\u00e9 Peter Harbison, le patron de Capa.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’a\u00e9ronautique est l’un de ces secteurs qui cr\u00e9ent d’importants flux de b\u00e9n\u00e9fices, comme dans le tourisme, une industrie qui n\u00e9cessite des infrastructures, dont des h\u00f4tels\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 l’AFP.<\/p>\n
L’Iran est \u00e9galement bien positionn\u00e9 pour les liaisons intercontinentales entre l’Europe et l’Asie, a ajout\u00e9 Ahmad Reza Bayati, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la r\u00e9union.<\/p>\n
M. Akhoundi a annonc\u00e9 que l’Iran n\u00e9gociait aussi avec le constructeur am\u00e9ricain Boeing, principal rival d’Airbus, pour l’achat d’avions.<\/p>\n
Il a \u00e9galement indiqu\u00e9 que des discussions \u00e9taient en cours avec Washington pour r\u00e9tablir les liaisons directes a\u00e9rienne entre l’Iran et les Etats-Unis, stopp\u00e9es depuis la r\u00e9volution islamique de 1979.<\/p>\n
Mais M. Harbison a soulign\u00e9 que malgr\u00e9 \u00ab\u00a0l’enthousiasme\u00a0\u00bb suscit\u00e9, les changements ne se produiront pas rapidement car \u00ab\u00a0ils n\u00e9cessitent d’importants investissements financiers et de solides et transparentes r\u00e9glementations\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Seuls neuf des 67 a\u00e9roports que poss\u00e8de l’Iran sont actuellement pleinement op\u00e9rationnels, et \u00ab\u00a0nous avons besoin de petits appareils court courrier\u00a0\u00bb pour augmenter ce nombre, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre.<\/p>\n
Par ailleurs, toujours dans le domaine des transports, M. Akhoundi a annonc\u00e9 la signature d’un contrat d’un montant de 2 milliards de dollars avec la Chine pour \u00e9lectrifier le chemin de fer entre T\u00e9h\u00e9ran et Machhad (nord-est), la seconde ville du pays distante de 1.000 kilom\u00e8tres de la capitale. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’Iran va lancer l’achat de 114 Airbus lors de la visite du pr\u00e9sident Hassan Rohani en France, premi\u00e8re annonce commerciale d’envergure depuis la lev\u00e9e des sanctions internationales intervenue avec l’entr\u00e9e en vigueur de l’accord nucl\u00e9aire. \u00ab\u00a0Lors de la visite en France du pr\u00e9sident, le contrat pour l’achat de 114 Airbus sera sign\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 dimanche […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1111,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[317,441],"class_list":["post-2227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-airbus","tag-iran"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2227"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13241,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2227\/revisions\/13241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}