{"id":3104,"date":"2018-01-04T19:59:38","date_gmt":"2018-01-04T18:59:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=3104"},"modified":"2020-11-04T14:33:48","modified_gmt":"2020-11-04T13:33:48","slug":"le-marche-automobile-portugais-reste-dans-le-vert-en-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/portugal\/le-marche-automobile-portugais-reste-dans-le-vert-en-2017\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 automobile portugais reste dans le vert en 2017"},"content":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 portugais a achev\u00e9 l&rsquo;exercice commercial 2017 en croissance de 7,7%. Renault s&rsquo;est particuli\u00e8rement illustr\u00e9.<\/p>\n<p>En d\u00e9pit d&rsquo;un mois de d\u00e9cembre \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat (-0,1%, \u00e0 22206 livraisons), le march\u00e9 portugais \u00e0 de quoi se r\u00e9jouir. Selon les donn\u00e9es de l&rsquo;ACAP, l&rsquo;association des constructeurs, les immatriculations ont progress\u00e9 de 7,7% au cumul de l&rsquo;ann\u00e9e 2017, atteignant le chiffre de 266386 unit\u00e9s. En 2016, le Portugal avait d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 une belle performance avec un bond de 15,8%.<\/p>\n<p>En d\u00e9tail, les segments des v\u00e9hicules particuliers et des v\u00e9hicules commerciaux l\u00e9gers ont tous deux enregistr\u00e9 une hausse. Avec 222134 unit\u00e9s, les VP gagnent 7,1%, tandis que les VUL ont totalis\u00e9 38520 unit\u00e9s, soit 10,4% de mieux qu&rsquo;en 2016. Les poids lourds (passagers et marchandises confondus) ont grimp\u00e9 de 10,7%, \u00e0 5732 unit\u00e9s.<\/p>\n<p>Renault et Peugeot en t\u00eate<\/p>\n<p>Renault a rendu l&rsquo;une des meilleures copies. La marque au losange affiche une croissance de 13,5% par rapport \u00e0 2016 et termine en t\u00eate des ventes, avec un cumul de 37785 immatriculations (VP et VUL). Cependant, le mois de d\u00e9cembre ne lui a pas \u00e9t\u00e9 favorable, avec un repli de 9%, \u00e0 3198 unit\u00e9s. Dans son sillage se trouve Peugeot. Sur l&rsquo;ensemble de l&rsquo;exercice, la marque a livr\u00e9 27550 v\u00e9hicules l\u00e9gers, progressant de 8,1%. Conjugu\u00e9es, ces deux marques revendiquent 25% des ventes.<\/p>\n<p>Au retrait de Volkswagen, troisi\u00e8me avec 18263 unit\u00e9s (-4,5%), s&rsquo;opposent les solides r\u00e9sultats de Citro\u00ebn, qui totalise 16840 v\u00e9hicules (+9,1%), de Fiat dont les ventes atteignent 15281 unit\u00e9s (+17,6%), d&rsquo;Opel, en gain de 9,8% avec 15061 unit\u00e9s et de Nissan, qui cro\u00eet de 11%, \u00e0 13587 unit\u00e9s.<\/p>\n<p>Sur le segment des Premium, Mercedes ne fait pas de d\u00e9tail. La marque \u00e0 l&rsquo;\u00e9toile, \u00e0 la gamme plus compl\u00e8te, termine 2017 avec 18096 unit\u00e9s (dont 16273 VP), en croissance de 7,3%. BMW (+1,9%) et Audi (+1,2%) ne peuvent observer que de loin, avec respectivement 14534 et 9614 unit\u00e9s. A noter la pouss\u00e9e de Volvo (+5,5%), qui a immatricul\u00e9 4605 v\u00e9hicules. (<a style=\"color:#222222;\" href=\"http:\/\/www.journalauto.com\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">JournalAuto<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 portugais a achev\u00e9 l&rsquo;exercice commercial 2017 en croissance de 7,7%. Renault s&rsquo;est particuli\u00e8rement illustr\u00e9. En d\u00e9pit d&rsquo;un mois de d\u00e9cembre \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat (-0,1%, \u00e0 22206 livraisons), le march\u00e9 portugais \u00e0 de quoi se r\u00e9jouir. Selon les donn\u00e9es de l&rsquo;ACAP, l&rsquo;association des constructeurs, les immatriculations ont progress\u00e9 de 7,7% au cumul de l&rsquo;ann\u00e9e 2017, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[130],"class_list":["post-3104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portugal","tag-marche-automobile-portugais"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}