Grandes villes satur\u00e9es par le trafic routier, territoires de production de charbon, r\u00e9gions industrielles encaiss\u00e9es entre des montagnes : des points noirs apparaissent clairement sur la carte europ\u00e9enne de la qualit\u00e9 de l’air.<\/p>\n
Si dans presque toute l’UE, des dizaines de millions d’Europ\u00e9ens sont expos\u00e9s \u00e0 des niveaux de pollution de l’air d\u00e9passant les recommandations de l’Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS), certains vivent des situations pires que d’autres, m\u00eame si, vu la diversit\u00e9 des polluants, il n’est pas r\u00e9ellement possible de faire un classement absolu des lieux les plus pollu\u00e9s.<\/p>\n
La plaine du P\u00f4<\/strong><\/p>\n Sur les cartes de l’Agence europ\u00e9enne de l’environnement (AEE), la plaine du P\u00f4, enserr\u00e9e en partie par des montagnes au nord de l’Italie, est constell\u00e9e de points rouges sombres marquant une situation probl\u00e9matique pour de nombreux de polluants de l’air.<\/p>\n Ainsi, selon les chiffres consolid\u00e9s de 2016, plusieurs villes de cette r\u00e9gion sont dans le haut du tableau pour les particules tr\u00e8s fines (PM2,5), qui sont responsables du plus de morts pr\u00e9matur\u00e9es par an dans l’UE (391.000) et en Italie (environ 60.000). La moyenne annuelle de concentration de PM2,5 atteint par exemple 30 \u00b5g\/m3 \u00e0 Padoue, 29 \u00e0 Turin et \u00e0 Milan, alors que la limite europ\u00e9enne autoris\u00e9e est de 25.<\/p>\n Turin et Milan font \u00e9galement parties des villes les plus pollu\u00e9es \u00e0 l’ozone et au dioxyde d’azote, ce dernier d\u00e9passant largement la moyenne annuelle limite de 40 \u00b5g\/m3, avec respectivement 70 et 67.<\/p>\n La Pologne houill\u00e8re<\/strong><\/p>\n Autre point noir, le sud de la Pologne, avec ses centrales \u00e0 charbon et la persistance du chauffage au charbon ou au bois.<\/p>\n Pour les PM2,5, Cracovie \u00e9tait ainsi la 2e ville la plus pollu\u00e9e de l’UE en 2016, avec une concentration moyenne annuelle de 38 \u00b5g\/m3, juste devant Katowice avec 34.<\/p>\n Selon un r\u00e9cent rapport de Greenpeace, qui utilise des chiffres de 2018 et un autre syst\u00e8me, Katowice et une autre ville de la r\u00e9gion font partie des 10 villes les plus pollu\u00e9es aux PM2,5 en Europe (loin malgr\u00e9 tout de villes asiatiques).<\/p>\n Les chiffres de l’AEE de 2016 montrent d’autre part des d\u00e9passements des limites moyennes annuelles de concentration de dioxyde d’azote \u00e0 Cracovie et Katowice (plus de 50 \u00b5g\/m3).<\/p>\n Les grandes villes<\/strong><\/p>\n Toutes les grandes villes europ\u00e9ennes font face chaque ann\u00e9e \u00e0 des pics de divers polluants et \u00e0 une pollution chronique, li\u00e9s en particulier au trafic routier.<\/p>\n Selon le rapport de Greenpeace, Sofia \u00e9tait en 2018 la capitale de l’UE la plus touch\u00e9e par la pollution aux PM2,5, au 21e rang mondial. Viennent ensuite Varsovie, Bucarest, Nicosie, Prague, Bratislava, Budapest, Paris, Vienne…<\/p>\n Les chiffres de l’AEE de 2016 montrent eux des moyennes annuelles \u00e9lev\u00e9es de PM2,5 \u00e0 Varsovie (26 \u00b5g\/m3), Sofia (22), Zagreb (21), Paris (21) ou encore Ath\u00e8nes (20). Avec des v\u00e9hicules plus anciens et un syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique parfois encore bas\u00e9 sur le charbon, l’Europe centrale est particuli\u00e8rement repr\u00e9sent\u00e9e.<\/p>\n Les grandes villes d’Europe de l’Ouest qui suffoquent dans les embouteillages sont particuli\u00e8rement touch\u00e9es par la pollution au dioxyde d’azote, avec certaines stations d\u00e9passant tr\u00e8s largement les limites r\u00e8glementaires, comme \u00e0 Londres, au sommet du tableau avec 89 \u00b5g\/m3 en moyenne annuelle, Paris (83), Stuttgart (82), Munich (80), Marseille (79), Lyon (71), Ath\u00e8nes (70), Rome (65)…<\/p>\n Le sud de l’Europe<\/strong><\/p>\n Le sud plus ensoleill\u00e9 de l’Europe est \u00e9galement victime de l’ozone, polluant secondaire issu de r\u00e9actions chimiques entre des polluants pr\u00e9sents dans l’air (oxydes d’azotes, compos\u00e9s organiques) et le soleil.<\/p>\n Ainsi, les plus hautes concentrations d’ozone sont souvent mesur\u00e9es sur le pourtour m\u00e9diterran\u00e9en au printemps et en \u00e9t\u00e9. Les r\u00e9gions avec un important trafic routier combin\u00e9 au soleil sont particuli\u00e8rement touch\u00e9es, comme en Italie, (G\u00eanes, Milan, Parme…), en Espagne (Madrid), en Gr\u00e8ce (Ath\u00e8nes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Grandes villes satur\u00e9es par le trafic routier, territoires de production de charbon, r\u00e9gions industrielles encaiss\u00e9es entre des montagnes : des points noirs apparaissent clairement sur la carte europ\u00e9enne de la qualit\u00e9 de l’air. Si dans presque toute l’UE, des dizaines de millions d’Europ\u00e9ens sont expos\u00e9s \u00e0 des niveaux de pollution de l’air d\u00e9passant les recommandations […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5236,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[1422,987],"class_list":["post-5589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-agence-europeenne-de-lenvironnement","tag-pollution-de-lair"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t