{"id":5821,"date":"2019-08-09T19:15:37","date_gmt":"2019-08-09T17:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=5821"},"modified":"2020-09-24T23:45:01","modified_gmt":"2020-09-24T21:45:01","slug":"portugal-penurie-de-carburant-a-cause-dune-greve-illimitee-des-transporteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/portugal\/portugal-penurie-de-carburant-a-cause-dune-greve-illimitee-des-transporteurs\/","title":{"rendered":"Portugal: p\u00e9nurie de carburant \u00e0 cause d’une gr\u00e8ve illimit\u00e9e des transporteurs"},"content":{"rendered":"

Lisbonne – Sous la menace d’une gr\u00e8ve illimit\u00e9e, \u00e0 partir de lundi, des transporteurs de carburant (avec le soutient des \u00ab\u00a0gillets jaunes portugais\u00a0\u00bb), le gouvernement portugais et de nombreux automobilistes ont pris d\u00e8s cette semaine leurs pr\u00e9cautions pour affronter d’\u00e9ventuelles p\u00e9nuries en pleines vacances d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Echaud\u00e9 par une pr\u00e9c\u00e9dente gr\u00e8ve \u00e0 P\u00e2ques, l’ex\u00e9cutif socialiste a d\u00e9clar\u00e9 pr\u00e9ventivement mercredi soir une \u00ab\u00a0situation de crise \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb si la gr\u00e8ve d\u00e9marrait effectivement le 12 ao\u00fbt faute d’accord entre employeurs et camionneurs. <\/p>\n

Il a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 que les transporteurs devraient assurer un service minimum d’au moins 50% des livraisons de carburant \u00e0 l’ensemble des consommateurs. Les entreprises de transports en commun et les fournisseurs de biens alimentaires, d’eau, d’\u00e9nergie ou les op\u00e9rateurs de t\u00e9l\u00e9communications devront \u00eatre ravitaill\u00e9s \u00e0 hauteur de 75%. <\/p>\n

Les services d’urgence, les a\u00e9roports et les forces de l’ordre devront l’\u00eatre \u00e0 100%, de m\u00eame qu’un r\u00e9seau de 386 stations services d\u00e9fini par le gouvernement, dont une cinquantaine d\u00e9di\u00e9es uniquement aux v\u00e9hicules prioritaires. <\/p>\n

Les autorit\u00e9s ont \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de former quelque 500 militaires et gendarmes qui pourront conduire des camions citernes si le service minimum n’\u00e9tait pas respect\u00e9. <\/p>\n

De nombreux automobilistes se ruent aux pompes pour faire le plein avant leur d\u00e9part ou au retour de vacances, en vue d’une semaine marqu\u00e9e par un jour f\u00e9ri\u00e9, le jeudi 15 ao\u00fbt. <\/p>\n

\u00ab\u00a0La vente de carburants au cours de la derni\u00e8re semaine a augment\u00e9 de 30% et certaines stations service ach\u00e8tent quatre fois plus qu’habituellement\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le ministre de l’Environnement et de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique, Joao Pedro Matos Fernandes. <\/p>\n

Peu avant le week-end de P\u00e2ques au Portugal, le gouvernement et les automobilistes avaient \u00e9t\u00e9 pris de court par une premi\u00e8re gr\u00e8ve des transporteurs de carburant, qui avait dur\u00e9 quatre jours et provoqu\u00e9 d’importantes p\u00e9nuries. <\/p>\n

\u00ab\u00a0R\u00e9volte et incompr\u00e9hension\u00a0\u00bb <\/strong><\/p>\n

\"ColetesManif avec le soutient des \u00ab\u00a0Gillets jaunes portugais\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les chauffeurs de poids-lourds, emmen\u00e9s par un syndicat fond\u00e9 en novembre 2018 et ind\u00e9pendant des grandes conf\u00e9d\u00e9rations, avaient alors suspendu leur mouvement apr\u00e8s avoir obtenu les hausses salariales qu’ils r\u00e9clamaient. <\/p>\n

Ayant obtenu un salaire d’au moins 1.400 euros, primes comprises, \u00e0 partir de janvier 2020, ils exigent maintenant que leurs employeurs s’engagent \u00e0 leur donner de nouvelles augmentations en 2021 et 2022. <\/p>\n

A deux mois des prochaines \u00e9lections l\u00e9gislatives, le gouvernement socialiste a tent\u00e9, en vain, de r\u00e9gler le conflit social opposant les transporteurs et les deux syndicats concern\u00e9s, sans toutefois cacher son m\u00e9contentement face \u00e0 la menace de gr\u00e8ve. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a un net sentiment de r\u00e9volte nationale et d’incompr\u00e9hension devant une gr\u00e8ve pr\u00e9vue en plein mois d’ao\u00fbt alors que de hausses salariales ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 accord\u00e9es pour 2020\u00a0\u00bb, d\u00e9clarait d\u00e8s la semaine derni\u00e8re le Premier ministre Antonio Costa. <\/p>\n

Les syndicats, y compris ceux qui ne participeront pas \u00e0 la gr\u00e8ve, ont tout de m\u00eame d\u00e9nonc\u00e9 la forme du service minimum qu’ils jugent excessive. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Le droit de gr\u00e8ve n’existe que sur le papier\u00a0\u00bb, a protest\u00e9 le porte-parole de ces chauffeurs, Pedro Pardal Henriques, costume sombre et lunettes rectangulaires sur le nez. <\/p>\n

Vice-pr\u00e9sident du \u00ab\u00a0Syndicat national des chauffeurs de mati\u00e8res dangereuses\u00a0\u00bb, cet avocat de 42 ans n’avait aucun lien connu avec le milieu du transport routier jusqu’\u00e0 son apparition lors de la gr\u00e8ve d’avril dernier. <\/p>\n

Il avait surpris l’opinion publique en arrivant aux piquets de gr\u00e8ve au volant d’une imposante Maserati. Depuis, il ne se sert plus de sa Maserati. \u00ab\u00a0On m’a barr\u00e9 la route quand je voyageais avec mes enfants\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 dans un entretien \u00e0 l’hebdomadaire Expresso. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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