{"id":8769,"date":"2021-01-02T02:01:45","date_gmt":"2021-01-02T01:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=8769"},"modified":"2021-01-02T02:06:57","modified_gmt":"2021-01-02T01:06:57","slug":"royaume-uni-commence-en-douceur-sa-nouvelle-vie-hors-de-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/monde\/royaume-uni-commence-en-douceur-sa-nouvelle-vie-hors-de-ue\/","title":{"rendered":"Le Royaume-Uni commence en douceur sa nouvelle vie hors de l’UE"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s presque un demi-si\u00e8cle dans le club europ\u00e9en, le Royaume-Uni a entam\u00e9 vendredi, en m\u00eame temps que 2021, sa nouvelle vie<\/strong> d’apr\u00e8s le Brexit, sans perturbations imm\u00e9diates mais avec de nombreuses inconnues.<\/p>\n

Grand artisan du Brexit, le Premier ministre Boris Johnson<\/strong> a promis dans le Daily Telegraph \u00ab\u00a0une ann\u00e9e de changement et d’espoir<\/strong>\u00ab\u00a0, quatre ans et demi apr\u00e8s le r\u00e9f\u00e9rendum qui a d\u00e9chir\u00e9 le Royaume-Uni, vantant l’accord de libre-\u00e9change qu’il a conclu juste avant No\u00ebl avec Bruxelles.<\/p>\n

Officiel depuis fin janvier 2020 mais prenant corps jeudi soir avec l’abandon des r\u00e8gles europ\u00e9ennes \u00e0 l’issue des onze mois de la p\u00e9riode de transition, le Brexit offrira des \u00ab\u00a0opportunit\u00e9s pour transformer\u00a0\u00bb le pays, selon lui<\/strong>.<\/p>\n

Dans les transports, quelques jours au moins seront n\u00e9cessaires pour faire un premier \u00e9tat des lieux des cons\u00e9quences de la sortie du march\u00e9 unique et de l’union douani\u00e8re, car entre jour f\u00e9ri\u00e9 et pand\u00e9mie, ce vendredi, le calme r\u00e8gnait.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas plus compliqu\u00e9 qu’avant le Brexit\u00a0\u00bb, constate \u00e0 la gare londonienne de Saint-Pancras Cl\u00e9mence<\/strong>, entour\u00e9e de ses enfants, \u00e0 sa descente dans l’apr\u00e8s-midi du premier Eurostar du jour en provenance de Paris.<\/p>\n

M\u00eame fluidit\u00e9 constat\u00e9e par Mathilde Allemand, pu\u00e9ricultrice de 35 ans install\u00e9e depuis sept ans \u00e0 Londres. Mais \u00ab\u00a0ce qui a chang\u00e9, c’est de savoir ce qu’on doit faire\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Avant le d\u00e9part, j’ai mis une heure \u00e0 tout v\u00e9rifier\u00a0\u00bb entre Brexit et pand\u00e9mie de Covid-19, dit-elle, apr\u00e8s avoir pris soin de pouvoir pr\u00e9senter l’indispensable test n\u00e9gatif \u00e0 son retour \u00e0 Londres pour \u00e9chapper \u00e0 dix jours de quarantaine.<\/p>\n

Tout est \u00ab\u00a0normal\u00a0\u00bb<\/h3>\n

Vendredi, le trafic autour du port anglais de Douvres s’est fait sans vagues, sans les encombrements tant redout\u00e9s avec l’entr\u00e9e en vigueur de nouvelles formalit\u00e9s des deux c\u00f4t\u00e9s de la Manche.<\/p>\n

Pr\u00e8s de 200 camions ont aussi emprunt\u00e9 le tunnel sous la Manche dans la nuit, \u00ab\u00a0sans aucun probl\u00e8me\u00a0\u00bb malgr\u00e9 le r\u00e9tablissement de formalit\u00e9s douani\u00e8res, selon son exploitant Getlink.<\/p>\n

Le routier roumain Alexandru Mareci, 29 ans, a fait le chemin inverse, arrivant \u00e0 Douvres \u00e0 l’aube avec son camion charg\u00e9 de 23 tonnes de tomates marocaines. \u00ab\u00a0Tout \u00e9tait normal\u00a0\u00bb, explique-t-il \u00e0 l’AFP. \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, combien de personnes connaissez-vous qui travaillent pour le Nouvel an? Nous ignorons comment (le Brexit) se passera \u00e0 l’avenir\u00a0\u00bb, rel\u00e8ve-t-il, ignorant toutefois les nouvelles formalit\u00e9s introduites par les autorit\u00e9s britanniques pour le transit dans le sud de l’Angleterre.<\/p>\n

Si l’accord commercial conclu in extremis avec Bruxelles ne pr\u00e9voit ni quotas ni droits de douane et \u00e9vite un \u00ab\u00a0no deal\u00a0\u00bb d\u00e9vastateur, le bouleversement est r\u00e9el. La libre circulation des biens et des personnes pour passer sans entrave la fronti\u00e8re a cess\u00e9 – sauf entre l’Espagne et l’enclave britannique de Gibraltar, ainsi qu’entre l’Irlande du Nord et la R\u00e9publique d’Irlande.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pagaille\u00a0\u00bb<\/h3>\n

Malgr\u00e9 ces nouvelles contraintes avec le principal march\u00e9 du Royaume-Uni, le conservateur Boris Johnson a fait miroiter \u00e0 ses compatriotes une nouvelle \u00e8re pleine de promesses et une place renforc\u00e9e dans le monde pour son pays, comme champion du libre-\u00e9change.<\/p>\n

Avec la pr\u00e9sidence du G7 et l’organisation de la grande conf\u00e9rence sur le climat COP26 cette ann\u00e9e, 2021 sera \u00ab\u00a0une ann\u00e9e tr\u00e8s importante\u00a0\u00bb pour le rayonnement du Royaume-Uni, a-t-il assur\u00e9 sur Twitter.<\/p>\n

Londres a d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 des accords commerciaux avec une soixantaine de pays, dont le Japon<\/strong>, mais le compromis tant convoit\u00e9 avec les Etats-Unis pourrait buter sur le d\u00e9part de Donald Trump, Brexiter convaincu contrairement \u00e0 son successeur \u00e0 la Maison Blanche, Joe Biden.<\/p>\n

Dans l’imm\u00e9diat, c’est un pays gravement endeuill\u00e9 par la pand\u00e9mie – plus de 73.500 morts, l’un des pires bilans en Europe – et frapp\u00e9 par sa pire crise \u00e9conomique en trois si\u00e8cles qui a quitt\u00e9 l’orbite europ\u00e9enne.<\/p>\n

Boris Johnson doit aussi tourner la page d’une saga orageuse qui lui a permis de conqu\u00e9rir le pouvoir, mais a d\u00e9chir\u00e9 les Britanniques. L’unit\u00e9 du Royaume est fissur\u00e9e, en particulier du c\u00f4t\u00e9 de l’Ecosse qui a vot\u00e9 \u00e0 une large majorit\u00e9 pour rester dans l’UE et clame de plus en plus fort son d\u00e9sir d’ind\u00e9pendance et d’Europe.<\/p>\n

La reprise de l’activit\u00e9 \u00e0 plein r\u00e9gime la semaine prochaine laisse augurer des perturbations autour des ports en raison des nouvelles formalit\u00e9s qui risquent de ralentir la circulations et allonger les files de camions.<\/p>\n

Ainsi, le port de Holyhead, important terminal au Pays de Galles, proche de l’Irlande, pourrait conna\u00eetre \u00ab\u00a0des retards au cours des prochaines semaines\u00a0\u00bb, a pr\u00e9venu sur Twitter le centre d’information routi\u00e8re gallois. Six chargements y ont \u00e9t\u00e9 refus\u00e9s vendredi car ils n’\u00e9taient pas en r\u00e8gle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous allons d\u00e9sormais voir les 80 milliards d’euros d’\u00e9changes commerciaux \u00e0 travers la mer d’Irlande entre le Royaume-Uni et l’Irlande perturb\u00e9s par beaucoup plus de contr\u00f4les et de d\u00e9clarations, de la bureaucratie et de la paperasserie, et des co\u00fbts et retards\u00a0\u00bb, a regrett\u00e9 le chef de la diplomatie irlandaise, Simon Coveney, sur la BBC.<\/p><\/blockquote>\n

En Irlande, une association de transporteurs a dit craindre des semaines de \u00ab\u00a0pagaille\u00a0\u00bb dans les ports.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 l’UE, le gouvernement britannique a d\u00e9cid\u00e9 de mettre en oeuvre graduellement les contr\u00f4les douaniers. Ils ne concerneront toutes les marchandises qu’\u00e0 partir de juillet. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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