{"id":9137,"date":"2021-02-18T16:48:46","date_gmt":"2021-02-18T15:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=9137"},"modified":"2021-02-18T16:48:46","modified_gmt":"2021-02-18T15:48:46","slug":"les-reves-denfant-de-travailler-dans-laerien-ont-ete-voles-par-le-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/actualite\/les-reves-denfant-de-travailler-dans-laerien-ont-ete-voles-par-le-covid\/","title":{"rendered":"Les r\u00eaves d’enfant de travailler dans l’a\u00e9rien, ont \u00e9t\u00e9 vol\u00e9s par le Covid"},"content":{"rendered":"

Il y a un an, Perrine, 26 ans,<\/strong> touchait du doigt son r\u00eave d’enfant: \u00eatre h\u00f4tesse de l’air<\/strong>. Mais le Covid-19 a stopp\u00e9 net son envol pour la remettre sur le chemin de son premier m\u00e9tier, les assurances.<\/p>\n

Au Centre de formation par apprentissage (CFA) des m\u00e9tiers de l’a\u00e9rien<\/span> \u00e0 Bonneuil-en-France, tout pr\u00e8s de l’a\u00e9roport du Bourget au nord de Paris, o\u00f9 Perrine a suivi sa formation, la salle de cours des h\u00f4tesses et stewards est plong\u00e9e dans le silence, les chaises sont entass\u00e9es, les si\u00e8ges pour les passagers fictifs restent d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment vides.<\/p><\/blockquote>\n

Un peu plus d’un an apr\u00e8s son inauguration en septembre 2019, le site de 8.000 m2 a des allures d’\u00e9cole fant\u00f4me.<\/h3>\n

Dans le vaste hangar qui abrite un avion d’affaires Falcon et un h\u00e9licopt\u00e8re Super Puma pour les travaux pratiques, seule une vingtaine d’apprentis s’activent autour d’\u00e9tablis.<\/p>\n

A la rentr\u00e9e, \u00ab\u00a0les discours de bienvenue ont \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9licats\u00a0\u00bb, reconna\u00eet leur formateur Pierre-Henri Greze. \u00ab\u00a0J’ai une majorit\u00e9 d’\u00e9l\u00e8ves qui sont angoiss\u00e9s, inquiets pour l’avenir\u00a0\u00bb, confie-t-il.<\/p>\n

Le nombre d’\u00e9l\u00e8ves \u00e0 la rentr\u00e9e 2020 a chut\u00e9 de moiti\u00e9, avec seulement 300 apprentis ou alternants, dans des formations allant du BAC Pro au BTS, en passant par des certifications de Personnel navigant commercial (PNC).<\/strong><\/p>\n

Les formations d’h\u00f4tesses de l’air et de stewards sont totalement \u00e0 l’arr\u00eat, les formations techniques (m\u00e9canicien structure ou avionique, technicien a\u00e9ronautique…) sont en baisse de 30%, celles d’accueil en a\u00e9roports r\u00e9duites \u00e0 la portion congrue.<\/p>\n

Les m\u00e9tiers de l’a\u00e9rien, juste avant la crise, \u00ab\u00a0c’\u00e9tait un boulevard, on avait du mal \u00e0 trouver des candidats\u00a0\u00bb, surtout en m\u00e9canique, explique V\u00e9ronique Flavigny, directrice du CFA.<\/strong><\/p>\n

En 2019, les entreprises de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique avaient recrut\u00e9 8.000 alternants, un effectif qui avait doubl\u00e9 en 10 ans avec un rythme de croissance du trafic a\u00e9rien de 3 \u00e0 4% par an en moyenne.<\/p>\n

Le Covid-19 a mis un coup d’arr\u00eat brutal \u00e0 cette ascension vertigineuse.<\/p>\n

Avoir envie de se lever le matin<\/h3>\n

A lui seul, Airbus a annonc\u00e9 la suppression de 15.000 postes dans le monde, dont 5.000 en France. C\u00f4t\u00e9 compagnies a\u00e9riennes, Air France a annonc\u00e9 la suppression de 8.500 emplois.<\/p>\n

Et apr\u00e8s une chute du trafic mondial de 60% en 2020, selon l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), un retour aux niveaux d’avant-crise n’est pas attendu avant 2024.<\/p>\n

Pour Mme Flavigny, il faudra trouver les moyens de passer le creux de la vague, autant pour la p\u00e9rennit\u00e9 du site que pour les \u00e9l\u00e8ves d\u00e9sormais souvent condamn\u00e9s au ch\u00f4mage.<\/p>\n

Pour assurer la survie du CFA, \u00ab\u00a0on a r\u00e9ussi \u00e0 trouver des solutions pour 2021\u00a0\u00bb, mais au-del\u00e0 \u00ab\u00a0tout d\u00e9pend de comment \u00e7a va reprendre et comment on va \u00eatre soutenus\u00a0\u00bb, ajoute la directrice, qui a d\u00e9j\u00e0 recouru \u00e0 toutes les aides possibles propos\u00e9es par le gouvernement.<\/p>\n

Quant aux \u00e9l\u00e8ves, le moral est parfois en berne mais souvent la d\u00e9termination prend le dessus.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Faut pas baisser les bras et se donner \u00e0 fond. Peut-\u00eatre que dans deux ans, l’entreprise aura besoin de bras et va nous recruter\u00a0\u00bb, esp\u00e8re Marotea Archer, 21 ans, une tenaille \u00e0 la main.<\/p>\n

Perrine Chaumet n’est pour l’instant pas tr\u00e8s optimiste. \u00ab\u00a0M\u00eame si on remue ciel et terre, on ne peut pas continuer le m\u00e9tier de nos r\u00eaves avec une crise comme \u00e7a\u00a0\u00bb, regrette celle qui s’\u00e9tait donn\u00e9 le temps de perfectionner son anglais pour r\u00e9aliser son r\u00eave avant d’\u00eatre dipl\u00f4m\u00e9e d\u00e9but 2020 avec l’\u00e9mergence du coronavirus.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Fin janvier, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 postuler dans les assurances et dans des m\u00e9tiers administratifs, parce que je vois que la situation ne s’am\u00e9liore pas, et on ne sait pas si c\u2019est pour plusieurs mois, plusieurs ann\u00e9es\u00a0\u00bb, poursuit-elle.<\/p>\n

Mais une fois les turbulences pass\u00e9es, elle compte bien revenir en cabine : \u00ab\u00a0j’ai eu le temps de voir que c’est \u00e7a que j’ai envie de faire. Que c’est \u00e7a qui me donne envie de me lever le matin\u00a0\u00bb. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il y a un an, Perrine, 26 ans, touchait du doigt son r\u00eave d’enfant: \u00eatre h\u00f4tesse de l’air. Mais le Covid-19 a stopp\u00e9 net son envol pour la remettre sur le chemin de son premier m\u00e9tier, les assurances. Au Centre de formation par apprentissage (CFA) des m\u00e9tiers de l’a\u00e9rien \u00e0 Bonneuil-en-France, tout pr\u00e8s de l’a\u00e9roport […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9138,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[1601,1648,1649,1647],"class_list":["post-9137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","tag-aviation","tag-avion","tag-metiers-de-laerien","tag-travailler-dans-laerien"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}