{"id":9403,"date":"2021-04-05T18:47:53","date_gmt":"2021-04-05T16:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/?p=9403"},"modified":"2021-04-05T18:47:53","modified_gmt":"2021-04-05T16:47:53","slug":"accord-entre-paris-et-bruxelles-pour-secourir-air-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/economie\/accord-entre-paris-et-bruxelles-pour-secourir-air-france\/","title":{"rendered":"Accord entre Paris et Bruxelles pour secourir Air France"},"content":{"rendered":"

Paris et la Commission europ\u00e9enne, sont tomb\u00e9s d’accord sur le d\u00e9blocage d’une nouvelle aide financi\u00e8re pour Air France<\/strong>, qui devra en \u00e9change abandonner \u00ab\u00a0un certain nombre de cr\u00e9neaux\u00a0\u00bb \u00e0 l’a\u00e9roport parisien d’Orly, a annonc\u00e9 dimanche le ministre fran\u00e7ais de l’\u00c9conomie Bruno Le Maire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons un accord de principe avec la commissaire europ\u00e9enne (charg\u00e9e de la Concurrence) Margrethe Vestager sur un nouveau soutien financier \u00e0 Air France\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 dans l’\u00e9mission Grand Jury LCI\/RTL\/Le Figaro.<\/p><\/blockquote>\n

C’est l’\u00e9pilogue de semaines de discussions intenses entre Paris et la Commission europ\u00e9enne, gardienne d’une concurrence \u00e9quilibr\u00e9e.<\/p>\n

L’\u00c9tat fran\u00e7ais, qui d\u00e9tient 14,3% d’Air France, est dispos\u00e9 \u00e0 secourir de nouveau la compagnie, touch\u00e9e comme tout le secteur a\u00e9rien par la crise du Covid-19 et qui a perdu 7,1 milliards d’euros en 2020.<\/h3>\n

Mais M. Le Maire n’a pas pr\u00e9cis\u00e9 le montant de l’aide \u00e9voqu\u00e9e. Il \u00ab\u00a0sera discut\u00e9 avec Air France\u00a0\u00bb, un conseil d’administration est pr\u00e9vu lundi \u00ab\u00a0qui doit valider le principe de cet accord\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Selon trois sources syndicales, un comit\u00e9 social et \u00e9conomique (CSE) central extraordinaire d’Air France a aussi \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9 pour mardi matin \u00e0 9H00. Avec \u00e0 l’ordre du jour \u00ab\u00a0un seul point, la situation de l’entreprise\u00a0\u00bb.<\/p>\n

M. Le Maire a salu\u00e9 \u00ab\u00a0une tr\u00e8s bonne nouvelle pour Air France et pour l’ensemble du secteur a\u00e9rien fran\u00e7ais\u00a0\u00bb, au terme d’une n\u00e9gociation \u00ab\u00a0dure\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0longue et difficile\u00a0\u00bb. L’accord trouv\u00e9 est \u00ab\u00a0juste et proportionn\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

A la Commission europ\u00e9enne, un porte-parole soulignait dimanche \u00e0 l’AFP que si un \u00c9tat membre compte \u00ab\u00a0accorder plus de 250 millions d’euros d’aide \u00e0 la recapitalisation\u00a0\u00bb \u00e0 une entreprise disposant d’une part de march\u00e9 importante l\u00e0 o\u00f9 elle op\u00e8re, alors il doit \u00ab\u00a0proposer des mesures suppl\u00e9mentaires pour pr\u00e9server une concurrence effective\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En clair, la France est pri\u00e9e de proposer \u00e0 la Commission des mesures concurrentielles efficaces. En 2020, la Commission avait donn\u00e9 son feu vert \u00e0 une recapitalisation de Lufthansa en \u00e9change de la cession de cr\u00e9neaux aux a\u00e9roports de Munich et de Francfort.<\/p>\n

M. Le Maire a pr\u00e9venu qu’Air France devrait ainsi abandonner \u00ab\u00a0un certain nombre de cr\u00e9neaux\u00a0\u00bb horaires d’atterrissage et de d\u00e9collage \u00e0 Orly.<\/p>\n

Mais \u00ab\u00a0ce sera moins\u00a0\u00bb que les 24 cr\u00e9neaux souhait\u00e9s par la Commission — 24 cr\u00e9neaux, \u00ab\u00a0c’\u00e9tait trop\u00a0\u00bb selon le ministre, qui a plaid\u00e9 le fait que \u00ab\u00a0\u00e7a ne servait \u00e0 rien de soutenir Air France d’un c\u00f4t\u00e9 si c’\u00e9tait, de l’autre, pour valoriser excessivement la concurrence\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les syndicats de la compagnie fran\u00e7aise avaient rejet\u00e9 l’\u00e9ventualit\u00e9 d’un abandon de cr\u00e9neaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pas un ch\u00e8que en blanc\u00a0\u00bb<\/h3>\n

La compagnie devra aussi \u00ab\u00a0faire des efforts de comp\u00e9titivit\u00e9\u00a0\u00bb, a pr\u00e9venu le ministre de l’Economie. L’\u00c9tat fran\u00e7ais a d\u00e9j\u00e0 \u00ab\u00a0beaucoup soutenu\u00a0\u00bb Air France depuis le d\u00e9but de la crise li\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie, en apportant 7 milliards d’euros et ne signe pas aujourd’hui \u00ab\u00a0un ch\u00e8que en blanc\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a des dizaines de milliers d’emplois derri\u00e8re, c’est strat\u00e9gique pour le pays. Mais Air France doit faire des efforts de comp\u00e9titivit\u00e9\u00a0\u00bb. Il faut \u00ab\u00a0qu’Air France renoue avec des b\u00e9n\u00e9fices (…) Les contribuables font un effort, Air France doit faire un effort de son c\u00f4t\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La compagnie doit aussi \u00ab\u00a0continuer \u00e0 r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Interrog\u00e9 pour savoir s’il r\u00e9clamait des suppressions d’emplois, M. Le Maire a r\u00e9pondu que \u00ab\u00a0l’am\u00e9lioration de la comp\u00e9titivit\u00e9 ne passe pas n\u00e9cessairement par la suppression d’emplois, par la destruction de valeur\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0C’est au pr\u00e9sident d’Air France Ben Smith et \u00e0 l’ensemble de ses \u00e9quipes de nous faire des propositions pour que l’argent des Fran\u00e7ais que nous allons mettre en soutien \u00e0 Air France soit bien plac\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n

Air France-KLM a d\u00e9j\u00e0 b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’aides publiques massives de Paris et La Haye: plus de 10 milliards d’euros, dont 7 milliards de pr\u00eats directs ou garantis par l’\u00c9tat fran\u00e7ais actionnaire.<\/p><\/blockquote>\n

Saisie par Ryanair pour distorsion de concurrence, la justice europ\u00e9enne avait jug\u00e9 en f\u00e9vrier l\u00e9gales les aides publiques de la France et de la Su\u00e8de pour sauver leurs compagnies a\u00e9riennes Air France et SAS, lamin\u00e9es par la crise sanitaire.<\/p>\n

Mais la pand\u00e9mie perdure, les perspectives de reprise dans l’a\u00e9rien restent incertaines et l’argent continue de manquer. Le groupe Air France-KLM<\/strong> a perdu deux tiers de ses clients l’an dernier et sa dette a quasiment doubl\u00e9 \u00e0 11 milliards d’euros.<\/p>\n

Dans un processus de recapitalisation, l’\u00c9tat n\u00e9erlandais, qui poss\u00e8de 14% du groupe franco-n\u00e9erlandais, aura son mot \u00e0 dire. La Haye s’\u00e9tait montr\u00e9 il y a quelques mois pr\u00eat \u00e0 en discuter. (AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paris et la Commission europ\u00e9enne, sont tomb\u00e9s d’accord sur le d\u00e9blocage d’une nouvelle aide financi\u00e8re pour Air France, qui devra en \u00e9change abandonner \u00ab\u00a0un certain nombre de cr\u00e9neaux\u00a0\u00bb \u00e0 l’a\u00e9roport parisien d’Orly, a annonc\u00e9 dimanche le ministre fran\u00e7ais de l’\u00c9conomie Bruno Le Maire. \u00ab\u00a0Nous avons un accord de principe avec la commissaire europ\u00e9enne (charg\u00e9e de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1246,1740,180],"class_list":["post-9403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-air-france","tag-air-france-klm","tag-commission-europeenne"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.culturalusa.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}