Le géant chinois des batteries CATL a dévoilé une batterie à matière condensée qui pourrait fournir suffisamment d’énergie pour alimenter des avions de tourisme électriques destinés à l’aviation civile.
Le plus grand constructeur de batteries pour véhicules électriques a fait cette annonce au Salon automobile de Shanghai et affirmé qu’il lancerait également une version pour automobiles qui ferait l’objet d’une production de masse dès cette année.
« Le lancement de cette technologie de pointe franchit les limites qui ont longtemps restreint le développement des batteries et va offrir un nouveau scénario d’électrification axé sur un haut niveau de sécurité et un poids faible », a affirmé la société dans un communiqué.
CATL n’a pas précisé qui étaient ses partenaires en matière d’aviation, mais a déclaré qu’il respectait les standards aéronautiques et faisait des essais en conformité avec les exigences du secteur.
« Nous pensons que les batteries condensées auront un impact positif et de grande envergure pour atteindre la neutralité carbone », a déclaré le directeur scientifique de CATL, Wu Kai, lors d’une conférence de presse.
La société avait annoncé mardi que ses activités de coeur de métier seraient neutres en matière d’émission de CO2 d’ici à 2025, les autres activités devant y arriver en 2035.
Son usine Yibin dans la province de Sichuan (sud-ouest) a été certifiée comme la première usine mondiale zéro carbone l’an passé.
« Nous pensons que la neutralité carbone est une bonne chose pour l’ensemble de l’humanité », a affirmé à l’AFP un responsable de CATL.
Selon ce spécialiste, d’autres entreprises chinoises pourraient bientôt en faire autant. Il a rappelé que la Chine elle-même s’était engagée à atteindre un pic d’émissions de carbone en 2030 et la neutralité carbone d’ici à 2060.
La Chine est aujourd’hui le principal émetteur de polluants, responsable d’environ un quart de la pollution mondiale actuelle par le carbone.
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